Vörulýsing
Pure Iron Relay Yoke Plate er kjarna járnsegultengihluti, nákvæm-stimplað úr ofur-lág-kolefnis rafmagns hreinu járni undirlagi og er með 3–5 μm grunnlag af rafhúðuðum kopar á yfirborði þess. Það er fyrst og fremst notað í segulhringrásarkerfum hástraums-akstursliða í bifreiðum, öfughemlavirkjum og stýrieiningum ökutækja. Þjónar sem burðargrind sem lokar rafsegullykkjunni, þessi íhlutur er ábyrgur fyrir því að beina segulflæðinu sem myndast af spólunni á skilvirkan hátt í átt að armaturenu, en losar samtímis leifar segulmagnsins og samstundis er afl skorið. Þar af leiðandi stendur hann sem mikilvægur undirstaða vélrænni og segulmagnaðir þáttur sem ákvarðar í grundvallaratriðum rofasvörunarnákvæmni og langtíma vélrænni endingu liða bifreiða.
Umsóknarsvæði
| Relays fyrir bíla | Magnetic Yoke Metal stimplun fyrir EV Relay er notað fyrir aðalljósaliðaskipti, hornrelay, startrelays, ABS Control Relays |
| Iðnaðareftirlit | Sheet Metal Relay Yoke Assembly er notað fyrir PLC Control Module Relays, Industrial Equipment Control Relays |
| Heimilistæki Umsóknir | Nákvæmni gengi ok málmstimplunarhlutar eru notaðir fyrir loftræstingarstýringarliða, kæliliðaskipti, þvottavélastýringarliða |
| Power Systems | Skipta aflgjafastýriliða, UPS kerfisliða |
Kostir framleiðslu
Precision Progressive Die Stamping
Með því að nota fjöl-stöðva framsæknar teygjur, eru mörg ferli fyrir Relay Iron Yoke Bracket-þar á meðal eyðing, djúpteikning, beyging, upphleypt og gata- lokið í einu teningasetti. Mál frávik eru stjórnað innan ±0,02 mm, og sléttleika er haldið við minna en eða jafnt og 0,1 mm/100 mm. Fyrir mikilvæg svæði (eins og loft-yfirborðið sem tengist armaturenu) er sérstök frágangsstöð innbyggð til að tryggja einstaka yfirborðssléttleika.
Tvöfalt-áfanga koparhúðunarferli
Með því að nota annaðhvort rekkahúðun eða tunnuhúðun fyrir rafsegulsviðsramma, er grunnlag af kopar (3–5 μm þykkt) borið á fyrst. Þessi húðun er einsleit, þétt og sýnir framúrskarandi viðloðun. Koparlagið þjónar ekki aðeins til að veita tæringarvörn heldur virkar einnig sem smurlag til að lágmarka núning við síðari samsetningu.
Hlífðar andrúmsloftsglæðing
Eftir stimplunarferlið, gengst Pure Iron Stamped Relay Yoke í gegnum streitu-afléttunarglæðingu í ofni með verndandi andrúmslofti (með því að nota vetni eða köfnunarefnisgas) við hitastig á bilinu 650 gráður til 700 gráður, með geymslutíma 4 til 6 klukkustundir. Þetta ferli útilokar rækilega innra álag sem stafar af vinnuherðingu við stimplun og endurheimtir þar með mjúka segulmagnaðir eiginleikar efnisins. Eftir glæðingu sýnir okið einsleitan, silfurgljáan-gráan málmgljáa og þvingunarkraftur þess minnkar um 30% til 50%.
Algengar spurningar
1. Hvers vegna er hreint járn notað í stað kísilstáls fyrir Relay Metal Beinagrind Yoke?
Kísilsál er hentugur fyrir 50/60 Hz AC forrit, en gengi starfa með DC púlsum; Hreint járn sýnir minni hysteresis tap og býður upp á hraðari viðbragðstíma.
2. Hver er munurinn á 3μm og 5μm koparhúðun fyrir Magnetic Yoke Metal Stamping fyrir EV Relay?
3μm málun dugar fyrir flest forrit og er -hagkvæmari, en mælt er með 5μm málningu fyrir aðstæður með ströngum suðukröfum eða sérstaklega hörðu salt-úðaumhverfi. Sérsniðin er í boði sé þess óskað.
3. Hvaða vottorð fyrir bílaiðnaðinn uppfylla þessi Sheet Metal Relay Yoke Assembly?
Vörurnar eru í samræmi við IATF 16949 kerfiskröfur og styðja RoHS og REACH staðla.
hafðu samband við okkur
Ef þú ert að leita aðPure Iron Relay Yoke Platesfyrir gengi bifreiða og rafsegulstýringarkerfi, vinsamlegast hafðu samband við okkur til að fá frekari byggingarvalkosti, sýnishornsstuðning og sérsniðnar lausnir fyrir segulmagnaðir íhlutar.
maq per Qat: hreint járn gengi ok plata, Kína hreint járn gengi ok plata framleiðendur, birgja, verksmiðju
